Ở chặng thứ 5, một lần nữa các cuarơ trẻ lại qua mặt những đàn anh trong đội dự tuyển quốc gia, và tạo nên những cuộc tranh tài đầy quyết liệt. Tuy nhiên, do đã bắt đầu vào giai đoạn cạnh tranh nhau từng phút, nên các êkíp mạnh lại sử dụng chiến thuật đeo bám nhau. Vì vậy, tuy có nhiều cuộc bứt phá, nhưng phần lớn đều bất thành nên tốc độ chặng đua này bị chùng lại đáng kể. Mặc dù lộ trình thi đấu chỉ có 100 km, nhưng do 16 km cuối thuộc đường Hồ Chí Minh đang thi công nên đường hẹp khiến tốc độ đoàn đua bị hạn chế. Cách đích khoảng 200 m, do có hàng chục tay đua cùng tung nước rút nên đã xảy ra tai nạn đáng tiếc. Trong đó, 2 tay đua hàng đầu là Trương Quốc Thắng (KS Thanh Bình), Nguyễn Nam Cực (CSG Tiến Đạt) và một tay đua trẻ của KS Thanh Bình đã bị té ngã xuống vệ đường. Nhưng rất may, các VĐV này chỉ bị xây xát nhẹ, và cả ba lại lên yên tiếp tục thi đấu chặng 6.
Về nhất chặng 5 là Trịnh Hoài Anh (Quân đội), với thành tích 2h24’33", đạt tốc độ trung bình 41,508 km/h. Hai VĐV về nhì và ba cũng là những gương mặt trẻ. Đó là Lê Ngọc Tuấn (CSG Tiến Đạt) đạt thành tích 2h25’17", và Trần Minh Đức (Bến Tre) chỉ kém Ngọc Tuấn 2 giây. Sau chặng đua này, Lâm Công Danh vẫn bảo vệ thành công chiếc áo vàng của mình, song thành tích của anh đã bị các đối thủ khác thu ngắn.
Sau khi làm lễ dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn, đoàn đua bắt đầu chặng 6 về TP Huế, dài 102 km, vào lúc 12 h. Nắng nóng, gió ngược và các tay đua đã thấm mệt sau chặng đua buổi sáng nên diễn biến chặng đua này không có gì đáng chú ý, không có cuộc bứt phá nào đáng kể nên tốc độ trung bình rất thấp (37,979km/h). Về nhất chặng 6 là Huỳnh Mai Duy (KS Thanh Bình), với thành tích 2h40’53". Đỗ Văn Lân (Bến Tre) về thứ nhì (2h41’17"), và Trần Văn Ngọc Ẩn (Công An Tiền Giang) về thứ ba (2h41’17").
Nhờ thi đấu xuất sắc ở chặng 6, Ngọc Ẩn đã đoạt áo vàng từ tay Lâm Công Danh (BVTV An Giang). Sau chặng thứ 5, Ngọc Ẩn lặng lẽ vươn lên vị trí thứ 4 trong bảng tổng sắp, và với thành tích về thứ ba chặng 6, anh đã bất ngờ vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng sau 6 chặng, với thành tích 17h32’03". Nguyễn Nam Cực bị tai nạn ở chặng 5, nhưng vẫn thi đấu xuất sắc và giữ vững vị trí thứ hai của mình trên bảng tổng sắp, chỉ kém Ngọc Ẩn chưa đầy 2 phút. Lâm Công Danh bị đẩy xuống vị trí thứ 5. Sau 6 chặng, chỉ có ứng viên vô địch Nguyễn Nam Cực lọt vào tốp dẫn đầu bảng tổng sắp, 3 ứng cử viên còn lại là Trương Quốc Thắng, Mai Công Hiếu và Trịnh Phát Đạt đều không có tên trong 10 thứ hạng đầu, và kém người giữ áo vàng gần 10 phút.
Ở giải đồng đội, nhờ tích cực thi đấu ở cả 2 chặng 5 và 6 nên các tay đua của êkíp KS Thanh Bình đã làm cuộc soán ngôi ngoạn mục, vươn từ vị trí thứ 5 trên bảng tổng sắp sau chặng 4 lên vị trí thứ nhất với thành tích 52h47’51". Bến Tre và Công An Tiền Giang cũng tạo bất ngờ lớn khi qua mặt các đội đàn anh để tạm thời có mặt trong số 3 ngôi đầu.
Ngày 17/4, đoàn đua tạm nghỉ tại Huế. Ngày 18/4, cuộc đua tiếp tục với chặng 7 theo lộ trình cầu Tràng Tiền - cầu Phú Xuân (31,5 km).
Kết quả sau 6 chặng:
Cá nhân:
1. Trần Văn Ngọc Ẩn (CA Tiền Giang) 17h32’03"
2. Nguyễn Nam Cực (CSG Tiến Đạt) 17h34’38"
3. Huỳnh Mai Duy (KS Thanh Bình) 17h34’51"
Đồng đội:
1. Khách sạn Thanh Bình (52h47’51")
2. Bến Tre (58h48’42")
3. Công an Tiền Giang (52’50"05)
Lê Dũng
|