Lewis Hamilton ăn mừng thắng lợi. |
Trước khi Grand Prix Monaco khởi tranh, Hamilton bị đánh giá khó có thể trở lại ngôi đầu một cách ngoạn mục như thế. Trên đường đua chật hẹp và quanh co như ở Monaco, lại có lợi thế xuất phát đầu tiên, hai tay lái Ferrari mới là những người có nhiều khả năng giành chiến thắng một hai.
Lewis Hamilton chỉ xuất phát thứ 3, nhưng đầy quyết đoán khi vượt mặt Raikkonen ngay ở vòng đầu tiên. Song anh sớm gặp rắc rối ở vòng thứ 6, khi đường trơn vì mưa to khiến xe mất lái và va vào rào chắn. Bánh sau bị thủng. Tay lái người Anh phải vào pit-stop sớm nhất. Những tưởng tham vọng chiến thắng của Hamilton tại đường đua ưa thích khó thành hiện thực. Nhưng cách xử lý hợp lý của đội ngũ kỹ thuật McLaren cùng sự thay đổi về thời tiết ở cuối cuộc đua đã góp phần giúp anh cán đích trước tiên một cách ngoạn mục. Cùng lúc thay chiếc lốp bánh sau, xe của Hamilton đã được tiếp thêm xăng, giúp anh có thể trì hoãn lần vào pit cuối cùng thêm 6 vòng. Đó là khoảng thời gian quý giá giúp anh tăng tốc cuối cuộc đua, để xây chắc vị trí dẫn đầu, trong điều kiện đường đua trở nên khô ráo dần. Hamilton cũng gặp chút may mắn vì có cờ vàng (hạn chế tốc độ các xe bên ngoài) sau lần phải vào pit sớm, giúp anh thu hẹp khoảng cách với hai tay lái phía trên để rời pit ở vị trí thứ 4.
Vẫn áp dụng chiến thuật hai pit-stop với quãng thời gian chạy được kéo dài hơn ấy, Hamilton đã có cơ hội chiếm vị trí dẫn đầu và liên tục tăng khoảng cách an toàn. Vòng 33, khi Massa phải vào pit lần đầu, nghiễm nhiên Hamilton vọt lên vị trí số một. Lúc này, đường đua đã khô ráo dần, còn chiếc MP4-23 của anh nhẹ hơn hẳn những chiếc mới vào pit, và vẫn còn kha khá nhiên liệu do đã đổ đầy ở lần vào pit sớm đầu tiên. Đó là điều kiện cho anh liên tiếp lập fastest lap (vòng nhanh nhất) ở vị trí dẫn đầu.
Mãi tới vòng 54, Hamilton mới phải vào pit lần thứ hai, khi mà đã tạo dựng được một khoảng cách an toàn với những tay đua bám đuổi. Nhờ đó, ở những vòng đua cuối cùng, anh vẫn là người chiếm lợi thế, bất chấp những nỗ lực tột cùng của Kubica và Massa.
Sau chiến thắng, Hamilton thừa nhận rằng 10 điểm tại Monanco đã giúp giấc mơ của anh trở thành hiện thực. Trước đó, Hamilton thần tượng huyền thoại quá cố Ayrton Senna, người đã thắng lợi ở đây 5 lần liên tiếp trước khi tử nạn năm 1994. Mùa trước, Hamilton cũng thi đấu xuất sắc ở đường đua này, nhưng không thể vượt mặt đồng đội Alonso. Vụ việc hồi ấy đã gây nhiều tranh cãi với nghi vấn McLaren chỉ đạo để Hamilton nhường đàn anh. Còn sau chiến thắng thuyết phục lần này, Hamilton hy vọng đó sẽ là khởi đầu cho một loạt thắng lợi giống như thần tượng của mình. Anh là tay đua người Anh đầu tiên kể từ sau Graham Hill (1969) chiến thắng Grand Prix Monaco sau gần 40 năm.
ĐKVĐ thế giới Raikkonen đã ở đâu trong lúc Hamilton chiến thắng? Tay lái người Phần Lan đã trải qua một chặng đua tồi tệ nhất kể từ đầu giải. Xuất phát thứ hai nhưng bị vượt mặt từ vòng đầu tiên, sau đó anh còn liên tục mắc sai lầm. Đầu tiên là không kịp thời thay lốp hợp với điều kiện trời mưa (trước khi chặng đua diễn ra), nên bị phạt và tụt xuống chạy thứ 6. Sau đó là vụ hỏng mũi xe và phải mất tới 16,1 giây ở trong pit-stop lần đầu. Sau khi xe an toàn xuất hiện lần cuối trên đường đua, anh đã tông vào phía sau xe của Sutil khi tay lái này giảm tốc độ đột ngột tại khúc cua. Xe của Raikkonen mất toàn bộ cánh gió trước trong thời gian còn lại của cuộc đua, nên chỉ đủ sức cán đích ở vị trí thứ 9, trong chặng đua mà anh phải vào pit tới 4 lần.
Kết quả này giúp Hamilton soán ngôi đầu ở bảng tổng sắp cá nhân với 38 điểm. Không những bị vượt mặt, Raikkonen còn bị đồng đội Massa bám sát khi chỉ còn kém một điểm.
Sự ổn định của Robert Kubica ở mùa đua năm nay cũng đã "đánh động" đến nhóm ông lớn. Chỉ nhanh thứ 5 ở vòng phân hạng, nhưng tay lái của BMW đã có màn trình diễn tuyệt vời trong một buổi chiều khó khăn, đánh bại Felipe Massa để về đích thứ nhì. Tay lái người Ba Lan đã duy trì được phong độ cao ổn định suốt từ đầu giải năm nay. Hiện tại, anh chỉ kém Massa 2 điểm.
Trong một buổi chiều mưa to với nhiều biến cố, Grand Prix Monaco đã diễn ra thật sự hấp dẫn. Đội đua kỳ cựu Williams kỷ niệm Grand Prix thứ 600 khi Nakajima giành vị trí thứ 7 kèm 2 điểm quý giá. Lão tướng Ruben Barrichello cũng thi đấu tốt, khi cán đích thứ 6 với 3 điểm trong Grand Prix thứ 259 của anh (kỷ lục thế giới). Trong khi đó, Nico Rosberg đã trải qua một chặng đua buồn: anh đã phải nhập viện sau pha va chạm khủng khiếp ở vòng 59.
Hai chiếc Ferrari (đỏ) nhất nhì cuộc đua phân hạng, nhưng không thành công ở cuộc đua chính thức. |
Kết quả chặng Monaco, sau 76 vòng*
1 Lewis Hamilton (Anh) McLaren 2 giờ 42,742 giây
2 Robert Kubica (Ba Lan) BMW chậm hơn 3.064 giây
3 Felipe Massa (Brazil) Ferrari +4.811 giây
4 Mark Webber (Australia) Red Bull +19.295
5 Sebastian Vettel (Đức) Toro Rosso +24.657
6 Rubens Barrichello (Brazil) Honda +28.408
7 Kazuki Nakajima (Nhật) Williams +30.180
8 Heikki Kovalainen (Phần Lan) McLaren +33.191
9 Kimi Raikkonen (Phần Lan) Ferrari +33.792
10 Fernando Alonso (Tây Ban Nha) Renault chậm hơn một vòng
11 Jenson Button (Anh) Honda chậm hơn một vòng
12 Timo Glock (Đức) Toyota chậm hơn một vòng
13 Jarno Trulli (Italy) Toyota chậm hơn một vòng
14 Nick Heidfeld (Đức) BMW chậm hơn 4 vòng
Bỏ cuộc:
Adrian Sutil (Đức) Force India hoàn tất 67 vòng
16 Nico Rosberg (Đức) Williams 59 vòng
17 Nelson Piquet Jr (Brazil) Renault 47 vòng
18 Giancarlo Fisichella (Italy) Force India 36 vòng
19 David Coulthard (Scotland) Red Bull 7 vòng
20 Sebastien Bourdais (Pháp) Toro Rosso 7 vòng
* Cuộc đua bị rút ngắn hai vòng, vì phải đảm bảo giới hạn hai tiếng đồng hồ.
Thứ tự các tay đua sau 6 Grand Prix đầu tiên | |||
Tay đua | Đội | Quốc tịch | Điểm |
1 Lewis Hamilton | McLaren | Anh | 38 |
2 Kimi Raikkonen | Ferrari | Phần Lan | 35 |
3 Felipe Massa | Ferrari | Brazil | 34 |
4 Robert Kubica | BMW | Ba Lan | 32 |
5 Nick Heidfeld | BMW | Đức | 20 |
6 Kovalainen | McLaren | Phần Lan | 15 |
7 Mark Webber | Red Bull | Australia | 15 |
8 Jarno Trulli | Toyota | Italy | 9 |
9 Fernando Alonso | Renault | Tây Ban Nha | 9 |
10 Nico Rosberg | Williams | Đức | 8 |
11 Nakajima | Williams | Nhật | 7 |
12 Vettel | Toro Rosso | Đức | 4 |
13 Barrichello | Honda | Brazil | 3 |
14 Jenson Button | Honda | Anh | 3 |
15 Bourdais | Toro Rosso | Pháp | 2 |
16 Fisichella | Force India | Italy | 0 |
16 Coulthard | Red Bull | Scotland | 0 |
16 Nelson Piquet Jr | Renault | Brazil | 0 |
16 Adrian Sutil | Force India | Đức | 0 |
16 Timo Glock | Toyota | Đức | 0 |
Thứ tự đội đua sau 6 GP | |
Đội | Điểm |
1 Ferrari | 69 |
2 McLaren | 53 |
3 BMW | 52 |
4 Red Bull | 15 |
5 Williams | 15 |
6 Renault | 9 |
7 Toyota | 9 |
8 Toro Rosso | 6 |
9 Honda | 6 |
10 Force-India | 0 |
Tuấn Sơn