Thứ hai, 22/4/2013 | 00:01 GMT+7
|

Vettel thống trị Grand Prix Bahrain      

Nhà vô địch thế giới giành chiến thắng vượt trội trên đường đua Sakhir (Bahrain) chiều Chủ nhật dù không có lợi thế xuất phát đầu.

a1-jpg_1366562074[1496082585].jpg
Vettel có chiến thắng hoàn hảo tại Sakhir. Ảnh: Formula 1.

Đây là lần thứ 2 Vettel giúp Red Bull về nhất kể từ đầu mùa. Với 25 điểm có được tại Grand Prix Bahrain, sau 4 chặng đã qua ngôi sao người Đức đã giành được 77 điểm và bỏ xa hai đối thủ được đánh giá là nguy hiểm nhất trong cuộc đua tranh tới ngôi vô địch mùa giải: Kimi Raikkonen (Lotus) và Fernando Alonso (Ferrari) lần lượt 10 và 30 điểm.

Thứ tự 3 tay đua về đầu tại Grand Prix Bahrain năm nay giống hệt như chặng đua tổ chức tại Sakhir năm ngoái, vẫn là 3 tay đua của các đội sử dụng động cơ Renault: Vettel (Red Bull), Raikkonen và Romain Grosjean (Lotus). Tuy nhiên năm nay mọi thứ trở nên dễ dàng hơn nhiều với tay đua số 1 của Red Bull dù anh không có được vị trí xuất phát đầu như năm trước. Vettel thảnh thơi gần như suốt cuộc đua và về đích trước người tiếp theo tới 9,111 giây.

Ngay từ khi xuất phát, Vettel phải đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt từ phía Alonso trước khi để mất vị trí số 2 vào tay đối thủ ngay từ Turn 1. Nhưng chỉ ít giây sau, tay đua người Đức thể hiện quyết tâm mạnh mẽ khi nhanh chóng đánh bại Alonso tại Turn 5 bằng một pha vượt bên ngoài xuất sắc. Vòng tiếp theo, đến lượt tay đua xuất phát đầu Nico Rosberg (Mercedes) trở thành bại tướng của Vettel cũng tại Turn 5. Có được vị trí dẫn đầu ngày từ vòng 2, Vettel nhanh chóng bứt xa. Tới vòng 10, tay đua của Red Bull đã bỏ xa các đối thủ tới 5 giây. Kể từ lúc này với chiến thuật 3 lần thay lốp đầy an toàn, Vettel hoàn toàn làm chủ Grand Prix Bahrain.

Hai đối thủ được nhận định là nguy hiểm nhất của Vettel đều tụt xa lại nhóm sau. Chiếc W04 tiếp tục thể hiện sự kém cỏi trong việc giữ lốp và đọ sức dài hơi khiến Rosberg dần tụt lại và chỉ về đích thứ 9 sau khi phải thay lốp tới 4 lần. Trong khi đó, Alonso sau khi vượt qua Rosberg để chiếm vị trí thứ 2 ở những vòng đầu, bất ngờ gặp phải trục trặc khi cánh gió DRS trên chiếc F138 bị kẹt kể từ lúc thay lốp lần đầu ở vòng 7. Sự cố này khiến Alonso phải vào pit thêm một lần ngay sau đó để sửa chữa. Tuy nhiên tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể sử dụng DRS trong phần lớn thời gian thi đấu.

a2-jpg[1496082585].jpg
Các kỹ thuật viên của Ferrari cố gắng sửa cánh gió DRS cho xe của Alonso.

Việc phải vào pit tổng cộng tới 4 lần cùng việc không có sự hỗ trợ của DRS khiến Alonso rơi ra khỏi top 10. Những nỗ lực tấn công đầy ấn tượng ở giai đoạn cuối chỉ giúp tay đua của Ferrari có được vị trí thứ 8 sau khi thất bại trong cuộc đọ sức đầy hấp dẫn với đàn em Sergio Perez (McLaren) ở những vòng cuối. Người đồng đội Felipe Massa của Alonso còn thảm hại hơn, xuất phát ở vị trí thứ 4 với bộ lốp cứng nhưng anh vẫn phải thay lốp sớm như các tay đua xuất phát với lốp trung bình, sau đó chiếc F138 của Massa còn 2 lần bị nổ lốp và khiến tay đua người Brazil chỉ về đích thứ 15, cuộc đua tưởng chừng đầy hứa hẹn của Ferrari bỗng trở thành cơn ác mộng.

Đối ngược với sự thất vọng của Ferrari là sự hoan hỉ của đội Lotus. Cả hai tay đua của Lotus đều có được kết quả ấn tượng. Raikkonen trình diễn khả năng giữ lốp siêu hạng trên chiếc E21 khi chỉ cần 2 lần thay lốp cho suốt cuộc đua. Lựa chọn đúng thời điểm thay lốp khiến tay đua người Phần Lan có được vị trí thứ 2 dù chỉ xuất phát thứ 8. Cùng sử dụng chiến thuật 2 lần thay lốp như Raikkonen, Paul di Resta (Force India) dù có màn khởi đầu thuận lợi khi sớm vượt qua cả Massa lẫn Rosberg để chiếm vị trí thứ 3 nhưng đến những phút cuối, tay đua người Scotland vẫn để tuột vị trí thứ 3 vào tay Grosjean và kém Raikkonen hơn 12 giây.

Sức mạnh và chiến thuật hợp lý giúp 4 tay đua dẫn đầu ung dung bỏ xa các đối thủ. Phía sau họ, 6 tay đua Mark Webber (Red Bull), Lewis Hamilton và Rosberg (Mercedes), Jenson Button và Perez (McLaren) cùng Alonso đeo bám sít sao và cạnh tranh quyết liệt để cố gắng giành thêm điểm số. Ở những vòng cuối, Webber và Hamilton trình diễn màn đọ sức mãn nhãn khi cạnh tranh vị trí thứ 5. Hamilton chỉ chính thức có được vị trí thứ 5 tại Turn 1 ở đúng vòng đua cuối cùng. Webber sau đó còn tiếp tục đánh mất vị trí thứ 6 vào tay Perez. Chỉ về đích thứ 7, đây không phải là một thành tích đẹp để lão tướng người Australia kỷ niệm chặng đua F1 thứ 200 trong sự nghiệp.

Trước đó, ở giữa cuộc đua pha song đấu nội bộ giữa hai tay đua McLaren cũng không khỏi khiến ban lãnh đạo đội đua nước Anh cùng các khán giả thót tim khi Perez liên tục bám sát đàn anh Button, có lúc chiếc MP4-28 của tay đua người Mexico đã húc vào đuôi xe người đồng đội. Sau đó dù rất cố gắng Button vẫn chịu thua đàn em khi lốp xe của anh đã xuống cấp hơn Perez.

Sau Grand Prix Bahrain, những chiếc xe F1 sẽ tạm biệt phương Đông và nghỉ ngơi 3 tuần trước khi bắt đầu quay lại với những cuộc đua tại châu Âu. Chặng đua tiếp theo sẽ diễn ra trên đường đua Catalunya (Tây Ban Nha) quen thuộc từ ngày 12 đến 14/5.

> Kết quả Grand Prix Bahrain

Bảng xếp hạng các tay lái và đội đua sau 4 chặng:

kq-jpg_1366562943[1154081596].jpg

Minh Phương

 
 
 

Kỳ thủ đỉnh bảng GCT mắc sai sót khó tin giống Quang Liêm  

Levon Aronian mất trắng quân xe và chịu thất bại trước Fabiano Caruana ở ván thứ tám cờ chớp, dù vẫn ở đỉnh bảng với lợi thế hai điểm.