Alonso lần thứ hai giành quyền xuất phát đầu ở mùa giải năm nay. |
Thực hiện một vòng đua tại Singapore với thành tích tốt nhất - 1 phút 45,390 giây, Alonso lần thứ hai giành quyền xuất phát đầu trong mùa giải năm nay. Tại Grand Prix Italy cách đây hai tuần, ngôi sao từng hai lần vô địch thế giới cũng xuất phát ở vị trí đầu tiên. Đây mới là lần thứ ba bộ đôi của Red Bull bị đánh bại trong các vòng đua phân hạng năm nay.
Trong các buổi đua thử ngày thứ sáu và thứ bảy, Mark Webber và Sebastian Vettel vẫn thay nhau dẫn đầu bảng thành tích, qua đó xác lập vị thế của Red Bull tại các đường đua có nhiều khúc cua tốc độ thấp. Tuy nhiên đến vòng phân hạng, Alonso đã chứng tỏ sức mạnh đáng gờm của Ferrari khi dẫn đầu bảng thành tích trong cả ba vòng phân hạng. Sự tôn trọng của các đối thủ dành cho đội đua Italy trước khi Grand Prix Singapore diễn ra đã được chứng minh một cách thuyết phục.
Tuy nhiên để giành được thành tích xuất sắc trong buổi đua phân hạng, cả Alonso và Ferrari liên tục phải đối mặt với những trục trặc tiềm ẩn với hệ thống động cơ của chiếc F10. Trước khi đến Singapore, Alonso và đồng đội Felipe Massa đều đã dùng đủ hạn mức 8 động cơ cho một mùa giải. Ngay tại vòng phân hạng đầu tiên (Q1), chiếc xe của Massa bị chết máy và phải bỏ cuộc do gặp trục trặc với hệ thống điện tử của động cơ và hộp số. Điều này dẫn đến việc Massa phải sử dụng bộ động cơ thứ 9 trong cuộc đua chính thức và chấp nhận bị đánh tụt 10 bậc xuất phát tại chặng tiếp theo. Trong khi đó khi tham dự vòng phân hạng thứ hai, Alonso cũng phải đưa xe về khu vực kỹ thuật để kiểm tra lại hệ thống động cơ sau khi có một số dấu hiệu bất ổn. Tuy nhiên tay đua người Tây Ban Nha vẫn có thể tiếp tục phần thi một cách đầy may mắn và lập được thành tích tốt nhất ngay trong vòng chạy đầu tiên tại Q3.
Alonso rất hài lòng với kết quả vòng đua phân hạng: "Trong các buổi đua thử, chúng ta đều thấy được sức mạnh của Red Bull và dự đoán họ sẽ chiếm hai vị trí ở hàng đầu vì vậy đây là một kết quả kinh ngạc và đầy thú vị. Tất cả đều biết lợi thế và tầm quan trọng của vị trí xuất phát đầu trong các cuộc đua diễn ra trên đường phố nhưng có rất nhiều yếu tố rủi ro có thể xảy ra như xe an toàn, thời tiết, màn xuất phát và rất nhiều yếu tố khó lường mà chúng ta cần phải vượt qua. Tôi hài lòng với kết quả hôm nay khi tôi đã thi đấu hết khả năng".
Trong khi đó, bại tướng của Alonso - ngôi sao trẻ người Đức Vettel đã thực sự gây thất vọng với vị trí xuất phát thứ hai sau khi thống trị cả hai buổi đua thử cuối cùng. Một sai lầm ở vòng chạy cuối cùng đã khiến Vettel phải ngậm ngùi kém Alonso 0,067 giây.
Đương kim á quân thế giới phàn nàn: "Đây là một vòng phân hạng khá lộn xộn với tôi. Tôi chưa thực sự bắt nhịp được cuộc đua. Trong vòng chạy đầu tiên ở Q3, tôi đã dự đoán sai khoảng cách với xe chạy trước, kết quả là chỉ sau bốn khúc cua, tôi đã vướng phải xe của Schumacher. Ở vòng chạy cuối cùng, tôi khởi đầu rất tốt nhưng ở các khúc cua số 11, 12 và 13 tôi đã bị văng sát tường và mất nhiều thời gian, dù rất cố gắng tôi vẫn không thể bù đắp lại được". Tuy nhiên Vettel vẫn tự tin với vị trí xuất phát thứ hai: "Tôi nghĩ mình sở hữu một chiếc xe xứng đáng giành pole. Xuất phát ở hàng đầu với một chiếc xe mạnh mẽ, tôi đủ sức để cạnh tranh giành chiến thắng".
Vettel để tuột vị trí pole do mắc sai lầm khi vào cua. |
Người đồng đội của Vettel, tay đua hiện dẫn đầu bảng vị trí cá nhân - Webber chỉ giành được vị trí xuất phát thứ 5. Kết quả này khiến tay đua 34 tuổi thực sự thất vọng: "Tôi hiểu có rất nhiều sự cạnh tranh vị trí ở hàng đầu vì thế tôi thất vọng khi mình không giành được cả vị trí ở hàng thứ hai. Ngày mai sẽ là một cuộc đua dài, tất cả hãy chờ xem điều gì sẽ diễn ra".
Bộ đôi của McLaren chiếm cả hai vị trí xuất phát ở hàng thứ hai kẹp giữa hai tay đua của Red Bull. Lewis Hamilton, người xuất phát ở vị trí thứ ba cho biết: "Chỉ thua kém vị trí ở hàng đầu có một phần mười giây khiến tôi khá tự tin. Tôi có thể giành chiến thắng từ vị trí xuất phát thứ ba. Tôi có một chiếc xe tốt và giành được vị trí xuất phát phía bên phải, đó là lợi thế để tôi tiếp tục cạnh tranh trong ngày mai. Trời có thể có mưa nhưng chúng tôi đạt tốc độ nhanh trong mọi điều kiện".
Trong khi đó, đương kim vô địch thế giới Jenson Button (McLaren) cũng rất tự tin khi kịp giành được vị trí thứ tư từ tay Webber ở vòng chạy cuối cùng: "Tôi có lý do để hạnh phúc, kết quả phân hạng năm nay tại đây tốt hơn năm ngoái rất nhiều. Điều quan trọng là màn xuất phát. Bộ đôi của Red Bull xuất phát không tốt trong thời gian gần đây do đó hãy chờ xem những gì sắp xảy ra".
Các dự báo khí tượng đều cho rằng cuộc đua chính thức sẽ bị ảnh hưởng bởi thời tiết ẩm ướt tại Singapore. Thời tiết khó lường sẽ khiến cuộc đua diễn ra phức tạp và khó dự đoán. Tuy nhiên Alonso vẫn được đánh giá là tay đua có cơ hội chiến thắng cao nhất nếu giải quyết được bài toán hệ thống đồng cơ. Với việc các tay đua phía dưới của top 5 trong bảng xếp hạng cá nhân giành quyền xuất phát cao hơn, cuộc đua được dự đoán sẽ khốc liệt.
Kết quả phân hạng Grand Prix Singapore
Vị trí xuất phát | Tay đua | Đội | Thành tích |
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:45,390 giây |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:45,457 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:45,571 |
4 | Jenson Button | McLaren | 1:45,944 |
5 | Mark Webber | Red Bull | 1:45,977 |
6 | Rubens Barrichello | Williams | 1:46,236 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:46,443 |
8 | Robert Kubica | Renault | 1:46,593 |
9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:46,702 |
10 | Kamui Kobayashi | BMW | 1:47,884 |
11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:47,666 |
12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:48,165 |
13 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1:48,502 |
14 | Nick Heidfeld | BMW | 1:48,557 |
15 | Adrian Sutil | Force India | 1:48,899 |
16 | Viantonio Liuzzi | Force India | 1:48,961 |
17 | Nico Hulkenberg (*) | Williams | 1:47,674 |
18 | Timo Glock | Virgin | 1:50,721 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1:50,915 |
20 | Jarno Trulli | Lotus | 1:51,107 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:51,641 |
22 | Christian Klien | Hispania | 1:52,946 |
23 | Bruno Senna | Hispania | 1:54,174 |
24 | Felipe Massa | Ferrari | - |
(*) Bị hạ 5 bậc do thay hộp số.
Lịch thi đấu Grand Prix Singapore:
Vòng đua phân hạng: 22h (21h Hà Nội) ngày 25/9.
Cuộc đua chính thức: 20h (19h Hà Nội) ngày 26/9.
Vài nét về đường đua Singapore:
Số vòng đua: 61.
Chiều dài một vòng đua: 5,073 km.
Tổng chiều dài chặng đua: 309,453 km
Số góc cua: 23 (13 cua trái, 10 cua phải)
Tay đua chiến thắng năm 2009: Lewis Hamilton (McLaren) - 1 giờ 56 phút 06,337 giây
Tay đua giành pole năm 2009: Lewis Hamilton (McLaren) - 1 phút 47,891 giây
Thành tích tốt nhất một vòng đua: 1 phút 45,599 giây - Kimi Raikkonen (2008)
Vị trí các tay đua sau 14 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Mark Webber | Red Bull | 187 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 182 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 166 |
4 | Jenson Button | McLaren | 165 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 163 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 124 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 112 |
8 | Robert Kubica | Renault | 108 |
9 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 46 |
10 | Adrian Sutil | Force India | 45 |
11 | Rubens Barrichello | Williams | 31 |
12 | Kamui Kobayashi | BMW | 21 |
13 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
14 | Nico Hulkenberg | Williams | 16 |
15 | Viantonio Liuzzi | Force India | 12 |
16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 7 |
17 | Pedro de la Rosa | BMW | 6 |
18 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 4 |
19 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
20 | Timo Glock | Virgin | 0 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin | 0 |
22 | Karun Chandhok | Hispania | 0 |
23 | Bruno Senna | Hispania | 0 |
24 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
25 | Sakon Yamamoto | Hispania | 0 |
Vị trí các đội đua sau 14 chặng
TT | Đội | Điểm |
1 | Red Bull | 350 |
2 | McLaren | 347 |
3 | Ferrari | 290 |
4 | Mercedes GP | 158 |
5 | Renault | 127 |
6 | Force India | 57 |
7 | Williams | 47 |
8 | BMW | 27 |
9 | Toro Rosso | 11 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Virgin | 0 |
12 | Hispania | 0 |
Minh Phương