Lewis Hamilton đã gây ấn tượng mạnh ngay trong mùa đầu dự F1. Ảnh: AP. |
Không chỉ là quê hương của bóng đá, là nơi tổ chức Grand Slam quần vợt lâu đời nhất hành tinh, Anh còn được coi là một quốc gia giàu truyền thống bậc nhất trong làng đua F1. Không chỉ có những đội đua danh tiếng như Williams và McLaren, xứ sở sương mù còn sản sinh ra không ít nhà VĐTG như cha con nhà Hill (Graham vô địch năm 1962, và Damon vô địch năm 1996) hay Nigel Mansell (1992). Chặng đua nước Anh cũng là Grand Prix duy nhất có mặt đầy đủ kể từ năm 1950, trong đó có 40 lần được tổ chức tại trường đua Silverstone. Tuy nhiên, kể từ năm 1994 tới nay, mới chỉ có hai lần ngôi nhất chặng thuộc về tay lái nước chủ nhà, đó là David Coulthard (1999-2000). Nhưng Coulthard giờ đây đã ở bên kia sườn sốc của sự nghiệp, và nếu anh chỉ giành được 1 điểm thôi đã là một thành công lớn. Trong nhiều năm qua, một người Anh khác cũng luôn được kỳ vọng rất lớn, nhưng lại đều gây thất vọng, đó là Jenson Button, tay lái đang thi đấu cho đội đua Honda.
Người Anh bây giờ hầu như chẳng còn ai nhắc đến Button nữa. Lý do thật dễ hiểu: họ đã có thần tượng mới, Lewis Hamilton. 8 Grand Prix đầu sự nghiệp F1 là 8 lần anh có mặt trên podium, và hiện bỏ xa Đương kim vô địch thế giới Alonso tới 14 điểm. Hamilton là một trường hợp hiếm có trong lịch sử làng F1 thế giới. Thi đấu tại Bắc Mỹ xa xôi nhưng vẫn giành liên tiếp hai ngôi quán quân chặng, nên khi trở về đường đua quen thuộc tại quê nhà, dĩ nhiên, Hamilton nhận được sự kỳ vọng cực kỳ lớn.
Những buổi đua thử ở ngày thứ Sáu của Hamilton đã cho kết quả tương đối khả quan. Trong buổi sáng, tài năng trẻ người Anh đã xuất sắc đứng đầu với best lap là 1’21"100, trên hai đối thủ tại Ferrari là Raikkonen (1’21"211) và Massa (1’21"285); trong khi người đồng đội Alonso chỉ thứ tư với thành tích 1’21"675. Ở cuộc đua thử buổi chiều, Hamilton nhanh thứ 3 với thành tích 1’21"381, ngang với Ralf Schumacher, tuy vậy, anh vẫn xếp trên đồng đội Alonso (chỉ đứng thứ 6 với best lap là 1’21"616).
Tuy nhiên, việc hai tay lái Ferrari chiếm hai vị trí đầu ở cuộc đua thử trong buổi chiều ngày hôm qua (Raikkonen: 1’20"639 và Massa: 1’21"138) rõ ràng khiến Hamilton, Alonso cũng như toàn bộ đội ngũ kỹ thuật của McLaren không thể yên tâm. Tại Magny-Cours (Pháp) chủ nhật trước, McLaren đã để đội đua Italy qua mặt với chiến thắng một hai của Raikkonen và Felipe Massa, và không có gì đảm bảo rằng điều ấy không thể lặp lại ở GP Anh vào chủ nhật này. Sự hồi sinh của Raikkonen là một yếu tố mang lại tính hấp dẫn cho cuộc đua của "bộ tứ" ở giải năm nay. Đường đua Silverstone có nhiều nét tương đồng với Magny Cours, nhất là ở những đoạn cua tốc độ cao với góc không quá gắt, hứa hẹn nhiều cuộc so tài và vượt mặt hấp dẫn, mà đó chính là sở trường của "Người tuyết Phần Lan", nhất là khi anh đạt phong độ đỉnh cao.
Cuộc đua giữa hai đội của Anh và Italy còn quyết liệt hơn với những sự vụ rắc rối gần đây, khi có một số cáo buộc rằng Giám đốc thiết kế Mike Coughlan của McLaren đã làm gián điệp công nghiệp khi "đi đêm" với kỹ sư trưởng Nigel Stepney của Ferrari. Hiện nay, Stepney đã bị Ferrari sa thải. Coughlan cũng tạm bị đình chỉ công tác cho tới khi cuộc điều tra có kết quả rõ ràng. Song còn một tình tiết mới: dường như hai vị này đang muốn chung sức với nhau, nhưng cho một đội đua khác. Mới đây, ban lãnh đạo của Honda đã xác nhận thông tin rằng cả Coughlan và Stepney đều đã có liên hệ với đội đua của họ.
Alonso mùa trước chiến thắng GP Anh khi đua cho Renault, còn lần này thi chưa chắc. Ảnh: AFP. |
Cuộc đua chính thức của Grand Prix Anh diễn ra lúc 19h chủ nhật này (giờ Hà Nội). |
Cuộc đua phân hạng chiều thứ bảy xác định thứ tự xuất phát cuộc đua chủ nhật như sau: 1 Hamilton (GB) McLaren-Mercedes 1min 19.997secs |
Tham dự F1 thế giới từ 13/5/1950.
Số GP đã tham dự 40.
Chiều dài đường đua 5,141 km.
Tổng chiều dài chặng đua 308,355 km (60 vòng).
Số góc cua 14 (6 trái, 8 phải).
Sức chứa tối đa của trường đua 90.000 người.
Tốc độ tối đa 335 km/h.
Thời gian chạy một vòng nhanh nhất (Best lap) 1’18’’739 - Michael Schumacher - Ferrari (2004).
Kỷ lục giành pole xuất phát (Record Pole) 1’18’’233 - Kimi Raikkonen - McLaren (2004).
Kết quả năm 2006 (Podium):
1.Fernando Alonso (Renault)
2.Michael Schumacher (Ferrari)
3.Kimi Raikkonen (McLaren)
Thứ tự các tay đua sau 8 GP
1.Lewis Hamilton (McLaren) 64 điểm
2.Fernando Alonso (McLaren) 50
3.Felipe Massa (Ferrari) 47
4.Kimi Raikkonen (Ferrari) 42
5.Nick Heidfeld (BMW) 30
6.Robert Kubica (BMW) 17
7.Giancarlo Fisichella (Renault) 16
8.Heidi Kovalainen (Renault) 12
9.Alexander Wurz (Williams) 8
10.Jarno Trulli (Toyota) 7
11.Nico Rosberg (Williams) 5
12.David Coulthard (Red Bull) 4
13.Takuma Sato (Super Aguri) 4
14.Mark Webber (Red Bull) 2
15.Ralf Schumacher (Toyota)
16.Jenson Button (Honda) 1
17.Sebastian Vettel (BMW) 1
Thứ tự các đội đua sau 8 GP
1.McLaren 114 điểm
2.Ferrari 89
3.BMW 48
4.Renault 28
5.Williams 13
6.Toyota 9
7.Red Bull 6
8.Super Aguri 4
9.Honda 1
Lê Sơn