Dàn xe F1 bắt đầu tập luyện trên đường phố Monte Carlo. |
Hai tháng sau giải đất nện nổi tiếng, Monte Carlo - thủ phủ của Monaco- lại trở thành chủ nhà của một giải thể thao danh giá. Được mệnh danh là một trong những cuộc đua hay nhất thế giới, đường đua Monaco là điểm hẹn của thế giới F1 trong tuần này với chặng đua chính diễn ra vào Chủ nhật 27/5.
Được thành lập năm 1929 bởi ông Anthony Noghes - người được đặt tên cho khúc cua cuối cùng ở đường đua Monaco, chặng đua này ghi danh vào lịch sử F1 khi chứng kiến màn đăng quang 6 lần của huyền thoại Ayrton Senna và 5 lần của hậu duệ Micheal Schumacher. Ngoài ra các tay đua lừng danh khác như Alain Prost, Stirling Moss và Jackie Stewart đều là những tên tuổi nhiều lần chiến thắng ở Monte Carlo.
Khác với các cuộc đua khác, hai buổi tập đầu ở chặng đua Monaco được tổ chức vào ngày thứ Năm để các tay lái nghỉ ngơi và tham gia một loạt các bữa tiệc, hoạt động bên lề sự kiện trong ngày thứ Sáu. Ngày thứ Bảy 26/5 sẽ diễn buổi tập thứ ba và vòng đua phân hạng và cuộc đua chính được tổ chức trong ngày Chủ nhật.
Giống như tại Singapore, cuộc đua tại Moncao được tổ chức ngay trên đường phố Monte Carlo. Phong cảnh đẹp, đường đua có độ khó cao khiến các tay lái không thể sử dụng tốc độ cao nhất mà thiên về xử lý kỹ thuật. Chặng đua này có tới 19 góc cua, chưa kể mặt đường lên dốc xuống đèo và có đoạn phải chắn bằng rào sắt để ngăn các tay lái lao xe xuống biển.
Đường đua ở Monte Carlo có nhiều nhiều dốc cao. |
Đây còn là đường đua rất khó cho khả năng vượt qua đối thủ. Kinh nghiệm trong quá khứ cho thấy các tay đua có một chút cơ hội vượt xe ở góc cua số 11, ở điểm thoát của đường hầm và góc cua đầu tiên ở Ste Devote. Nhưng điều này chỉ có thể thực hiện được trong điều kiện tay đua phía trước hoàn toàn lơ là và để khoảng trống quá lớn cho xe phía sau vượt lên.
Khó cho các tay đua, nhưng đây là những yếu tố hoàn hảo để người xem nhìn và cảm nhận được cuộc đua một cách gần gũi nhất. Không ngoa khi chặng đua Monaco được khán giả khắp thế giới tặng điểm 10 về độ thân thiện với người xem.
Những gì được biết đến về chặng đua Monaco là vận tốc trung bình một vòng đua thấp nhất trong hệ thống các chặng đua Grand Prix. Không chỉ nổi tiếng bởi góc cua Loews Hairpin buộc các tay đua phải cài số 1, Monaco có nhiều góc cua phải vượt qua bằng ga số 2 và các rào chắn rất gần nhau. Đây là lý do khiến các tay đua không thể duy trì vận tốc trung bình cao trong vòng đua, giúp khán giả theo dõi cuộc đua rõ và thú vị hơn.
Ngồi trên khán đài ngắm bến thuyền và xem đua F1 khiến khán giả Monaco luôn thích thú với chặng đua được coi là hấp dẫn nhất thế giới. |
Để chuẩn bị cho cuộc đua, Pirelli quyết định sẽ sử dụng hai loại lốp mềm và siêu mềm để giúp các xe tăng cường tối đa khả năng bám đường. Tuy nhiên nhược điểm của loại lốp siêu mềm là bị nóng nhanh.
Trong buổi tập đầu tiên ngày 25/5, các tay đua bắt đầu phải thử sức với cung đường. Thử thách lớn nhất đối với các tay đua ở Monaco chính là khả năng tự tin tăng, nhả lái của các tay đua bởi địa hình đua liên tục thay đổi khiến chiếc xe liên tục phải chỉnh độ bám đường. Cũng chính vì điều kiện mặt đường đua nên các đội đua phải tăng cường sử dụng thiết bị khí động lực để nâng tối đa mức bám đường của xe.
Ở buổi tập tự do này, mặc cho mưa nhẹ và trời đầy mây đen che phủ, Jenson Button của McLaren đã đạt thành tích tốt nhất 1 phút 15 giây 746. Tiếp theo đó là bộ đôi của Ferrari - Massa và Alonso. Đương kim vô địch Vettel đứng thứ 10, trên Lewis Hamilton một bậc.
Thông tin trường đua
Đường đua Monaco nhìn từ trên cao. |
Địa điểm: Circuit de Monaco, Monte Carlo
Chiều dài: 3.340km
Số vòng: 78
Kỷ lục một vòng: 1phút 14 giây 439 – Michael Schumacher, Ferrari (2004)
Tay đua chiến thắng năm 2011: Sebastian Vettel, Red Bull
Minh Hà