Đây là chiến thắng chặng thứ hai liên tiếp của Lewis Hamilton. Kết quả này cộng thêm việc Sebastian Vettel của Ferrari chỉ về đích thứ tư khiến khoảng cách giữa hai tay đua dẫn đầu trên bảng thành tích cá nhân được nới rộng ra thành 17 điểm sau năm chặng đua.
Trái với thắng lợi bất ngờ và đầy kịch tính ở chặng đua trước tại Baku (Azerbaijan), ngôi nhất tại Catalunya lần này của tay đua người Anh được trải thảm đỏ từ sớm, dù có tới hai lần cuộc đua phải gián đoạn do các vụ tai nạn. Sự vượt trội của Mercedes cùng các sai lầm chết người về mặt chiến thuật của Ferrari giúp Hamilton thảnh thơi từ đầu đến chặng đua.
Hamilton có hai lần thắng chặng qua năm chặng đã đua của mùa giải F1 2018. |
Lợi thế xuất phát đầu đã được Hamilton phát huy triệt để trong khi đồng đội Valtteri Bottas sớm bị Vettel chiếm vị trí thứ nhì ngay tại góc cua đầu tiên. Tai nạn của Romain Grosjean (Haas) cùng hai tay đua khác tại Turn 3 khiến cuộc đua bị gián đoạn ngay tại vòng một, khi xe an toàn được triển khai để xử lý hậu quả của vụ tai nạn.
Tới vòng sáu, cuộc đua trở lại trạng thái bình thường, Hamilton ngay lập tức bứt tốc và tạo ra khoảng cách gần hai giây chỉ sau một vòng đua. Chiếc W09 dẫn đầu liên tục lập fastest-lap khiến các xe phía sau, dù rất cố gắng, vẫn hoàn toàn mất dấu. Đến vòng 10, Vettel đã bị Hamilton bỏ cách tới hơn ba giây, phía sau tay đua người Đức tầm hai giây vẫn là chiếc xe của Bottas.
Chứng kiến khoảng cách mênh mông chỉ sau vài vòng đua, lúc này Ferrari gần như chỉ còn trông mong vào một sự cố bất ngờ trên đường đua cùng khả năng trời mưa vốn được dự đoán sẽ xuất hiện trong cuộc đua. Tuy nhiên, trước khi những biến cố có lợi xuất hiện, Ferrari đã tự bắn vào chân bằng liên tiếp những sai lầm chiến thuật và trục trặc kỹ thuật.
Đội đua Italy gọi Vettel về pit sớm tại vòng 17 để đề phòng khả năng Bottas về pit trước và nhảy cóc qua. Tuy vậy tới vòng 19, tay đua người Phần Lan mới vào thay lốp. Đáng lẽ ra khi trở lại đường đua, Bottas sẽ xuất hiện phía trên đối thủ người Đức, nhưng một trục trặc nhỏ khi thay lốp sau khiến chiếc W09 phải nán lại thêm ở khu vực kỹ thuật và trở lại đường đua ngay phía sau chiếc SF71H của Vettel. Việc tập trung vào Bottas và vào pit quá sớm khiến tay đua người Đức gần như không còn nhiều cơ hội để bám đuổi Hamilton.
Khoảnh khắc Bottas trở lại đường đua sau khi vào pit và chạy ngay sau Vettel là bước ngoặt, đánh dấu sự thay đổi cục diện cuộc đua, giúp Hamilton có chiến thắng dễ dàng. |
Tới vòng 25, đến lượt chiếc xe của Kimi Raikkonen bất ngờ phải bỏ cuộc khi đang chạy ở vị trí thứ nhì. Một trục trặc với bộ động cơ khiến chiếc SF71-H phải bỏ dở cuộc đua khi còn chưa kịp về pit thay lốp. Ở phía trên, Hamilton vẫn băng băng ở vị trí dẫn đầu và mãi tới vòng 26, tay đua người Anh mới về pit thay lốp. Khi trở lại đường đua, chiếc W09 chạy ngay sau chiếc RB14 của Max Verstappen (Red Bull), tay đua mãi tới vòng 34 mới thay lốp lần đầu.
Khi thay lốp xong, Hamilton đã bỏ cách Vettel xấp xỉ 10 giây. Lúc này, tay đua người Đức chỉ còn biết tập trung vào việc cạnh tranh vị trí thứ nhì với Bottas và Verstappen. Tới vòng 40, sự cố kỹ thuật khiến Esteban Ocon (Force India) phải bỏ cuộc và để xe lại lề đường đua, trạng thái "Xe An toàn Ảo" được ban bố để giảm tốc độ đoàn đua và đảm bảo an toàn.
Ngay lập tức, Ferrari gọi Vettel về pit. Tuy nhiên, lần thay lốp mất tới 5,6 giây khiến tay đua người Đức tụt xuống thứ tư, sau cả Verstappen. Hai đội Mercedes và Red Bull vẫn quyết định không gọi các tay đua về thay lốp lúc này. Dù có lợi thế từ bộ lốp mới hơn, Vettel không thể sớm áp sát Verstappen suốt hơn 20 vòng đua dù chiếc xe RB14 bị hỏng cánh trước do tay đua người Hà Lan tông vào đuôi xe của Lance Stroll (Williams).
Ferrari có vòng đua thảm hoạ, dù hai tay đua của họ có vị trí xuất phát tứ hai và thứ tư. Ảnh: AP. |
Lần vào pit thứ hai khiến Ferrari đánh mất vị trí trong top 3, và nhận phải nhiều chỉ trích. Dù vậy, sau chặng đua, Vettel vẫn bảo vệ quyết định chiến thuật của đội nhà. "Lốp xe của tôi không thể sử dụng cho tới cuối cuộc đua, vì thế, chúng tôi buộc phải thay lốp lúc có xe an toàn ảo. Mọi người có thể thấy ở cuối cuộc đua, dù đã thay lốp, tôi thậm chí không còn đủ sức để tấn công đối thủ", anh phân tích.
Trái ngược với một chặng đua đại bại của Ferrari, Hamilton và Mercedes mãn nguyện với màn trình diễn thuyết phục tại GP Tây Ban Nha. "Tôi cảm thấy bản thân và chiếc xe đầy tràn năng lượng ở chặng đua lần này. Chúng tôi đã vượt qua những áp lực khủng khiếp trước chặng đua. Ngôi vị nhất nhì cho thấy sức mạnh của chúng tôi", Hamilton chia sẻ.
Minh Phương